message posté le 1 juil 2015 à 23h57édité le 3 août 2016 à 18h15 par Akallan
Bonjour à tous,
Je crée mon propre sujet en rapport avec ma ville. Si vous avez des critiques à faire, des choses que vous pensez bons à dire, faites-le, pourvu que ce soit constructif! Il faut prendre en compte que je ne joue pas à Sim City avec beaucoup de modifications apportées par le modding, le jeu est presque à l'état pur malgré que je l'ai depuis sa sortie.
Les mods que j'utilise le plus sont principalement le NAM comme la plupart d'entre-vous, et j'ai quelques mods pour des gares de trains ou des bâtiments (gratte-ciels principalement) ou encore quelques objets divers.
Je met en avant ma région afin d'avoir l'avis des gens, savoir si ce que je fais parait réaliste ou non entre autre, et simplement savoir si globalement elle vous plait!
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Maintenant, parlons de ma région!
La région est décomposée en deux grosses îles et un continent, numérotés de 1 à 3 avec pour chaque île/continent, son chef-lieu:
La capitale de la région est Dahammas, mais n'est pas la plus grosse ville au niveau économique, au nombre d'habitants et ni même industriellement parlant. Unisax, juste au Nord de Dahammas, est le moteur de la région avec ses 1'210'000 habitants et ses 570'000 emplois dans le commerce, possédant entre-autre le plus gros aéroport de la région avec 405'000 passagers. Tandis que Dahammas rivalise faiblement avec ses 685'000 habitants et 470'000 emplois dans le commerce.
Une grande zone industrielle à l'ouest de Dahammas, divisée sur trois différentes villes (Ariss, Kör, Courtey), crée de l'emploi dans l'industrie de pointe pour 70'600 personnes. Mais la plus grande zone industrielle de pointe concentrée dans une seule ville se trouve dans le Nord de la ville de Fanèse avec 55'000 emploie a elle seule! Sans compter ses 725'000 habitants et 480'000 emplois dans le commerce...
Les villes sur l'île de Dahammas, sont construites de façon basique en une sorte d'échiquier, les rues sont toutes parallèles aux autres et perpendiculaires, de la même configuration que Manhattan à New York (voir l'image en dessous). L'économie de l'île repose principalement sur le commerce qui est le plus prospère de la région, vient s'ajouter la technologie de pointe par ses zones gigantesques d'usines. C'est l'île la plus densifiée en terme de population et commerce. L'île de Dahammas profite de toutes exonérations d'impôts et taxes pour ses habitants et commerces, rendant l'île unique en sont genre pour sa politique, ses recettes provenant principalement des transports publics.
L'île de Fanèse, est elle aussi assez densifiée, surtout vers les côtes proches de l'île de Dahammas. Avec une forte population et d'emplois dans le commerce et l'industrie, l'île prospère devenant la plus riche bien devant la ville de Dahammas et Unisax. Les villes ne sont pas configurées dans un type d'architecture comme pour l'île de Dahammas et son échiquier, les villes s'agrandissent au fur et à mesure.
Enfin, le dernier le chef-lieu posé sur le continent est Solhsteim. Avec 10'800 habitants et environ 10'300 emplois dans le commerce et industrie, elle n'est pas la plus grande ville du continent. Solhsteim est liée avec trois autres villes dont la plus grande du continent: Wylga à l'ouest et ses 14'500 habitants, Berymundh au sud avec 3'900 habitants, et enfin, Falmas au sud-ouest avec 5'500 habitants. Les villes sur le continent sont pour la plupart toutes des villes extrêmement riche, sans classe pauvre. Le continent est desservi sur les côtes par une autoroute au sol reliant toutes les villes sur le rivage en allant rejoindre l'île de Dahammas (voir l'image en dessous).
Enfin, dernière petite particularité de la région, la ville de Fjarah, à moitié sur les berges de l'île de Dahammas et de Fanèse, la ville devient de plus en plus imposante avec le temps. Par manque de place sur les berges du côté de Fanèse, un nouveau système d'autoroute est mis en place, l'autoroute traverse la ville le long de la rivière sous terre par un réseau tunnelier ne ressortant de terre seulement pour les entrées et sorties d'autoroute. On peut facilement le distinguer sur la carte des transports en-dessous.
La ville de Fanèse tourne par la force de ses usines de pointes ainsi que les bureaux commerciaux. Elle est un peu un mixte des grosses villes: quatre docks pour l'export des marchandises fabriquées sur le territoire, un réseau très dense d'autoroutes et un aéroport international.
La ville possède aussi un gros réseau de chemins de fers reliant l'île de Dahammas à la ville. Aux débuts de la ville, le train était le moyen de transport le plus utilisé, à un tel point qu'il a fallu construire un total de cinq ponts reliant la ville de Fanèse à Unisax, dont trois ponts situés dans le même secteur ainsi qu'une imposante gare. Par la suite, le réseau de l'autoroute c'est agrandi et a commencé à desservir les deux villes, faisant du chemin de fer un transport moins prisé des habitants. S'en suit de cela, la construction du métro souterrain à travers la ville de Fanèse reliant aussi Unisax, faisant du métro le transport toute catégorie confondue le plus utilisé et faisant chuter l'utilisation du train. Cinq lignes de métro relies Fanèse à l'île de Dahammas.
Aujourd'hui, le train reste très utilisé derrière le métro, mais les lignes reliant Fanèse à Unisax sont désormais sous-exploitées par rapport à la capacité qu'elles pourraient supporter.
La ville abrite le bâtiment de l'O.N.U. ainsi qu'une grande université.
Vue générale de la ville
Gare centrale
Bâtiment de l'O.N.U. sur le rivage
Un des centres d'affaires de la ville avec l'université et le centre de recherche
Zone industrielle au nord de la ville et ses docks
Quartier semi-résidentiel et commercial en hauteur de la ville et parmi les plus luxueux
Voici quelques images de la ville de Solhsteim sur le continent. Sur la première nous pouvons voir le tracer du tram à travers la ville (en violet), qui passe par le quartier résidentiel au sud, ensuite par la zone industrielle pour finir dans le quartier résidentiel au nord. Le tram dessert environ 600 habitants de la ville chaque jour dans les zones commerciales ainsi qu'industriels.
La ville vit de son industrie et de son commerce florissant principalement sur les axes principaux tel que l'avenue au sud et le long de la route principal avec ses quelques quartiers tel que celui au nord à la boucle du tram. Solhsteim possède une multitudes de parcs ainsi que des grands plages sur les rives sud et nord avec une marina pour les loisirs nautiques.
Ligne de tram
Quartier résidentiel sud
Quartier résidentiel et commercial nord
Zone industrielle
Voilà tout pour aujourd'hui, par la suite je ferai des photos de mes villes que je montrerai au fur et à mesure! Pour l'instant comme on peut le voir il y a encore beaucoup à construire! Si vous avez des questions ou des avis à me donner, faites en parts! Je suis aussi preneur de mods si vous en proposez des bons et qui sont biens finis!
Merci à tous de m'avoir lu!
Je crée mon propre sujet en rapport avec ma ville. Si vous avez des critiques à faire, des choses que vous pensez bons à dire, faites-le, pourvu que ce soit constructif! Il faut prendre en compte que je ne joue pas à Sim City avec beaucoup de modifications apportées par le modding, le jeu est presque à l'état pur malgré que je l'ai depuis sa sortie.
Les mods que j'utilise le plus sont principalement le NAM comme la plupart d'entre-vous, et j'ai quelques mods pour des gares de trains ou des bâtiments (gratte-ciels principalement) ou encore quelques objets divers.
Je met en avant ma région afin d'avoir l'avis des gens, savoir si ce que je fais parait réaliste ou non entre autre, et simplement savoir si globalement elle vous plait!
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Région de DAHAMMAS
Maintenant, parlons de ma région!
La région est décomposée en deux grosses îles et un continent, numérotés de 1 à 3 avec pour chaque île/continent, son chef-lieu:
La capitale de la région est Dahammas, mais n'est pas la plus grosse ville au niveau économique, au nombre d'habitants et ni même industriellement parlant. Unisax, juste au Nord de Dahammas, est le moteur de la région avec ses 1'210'000 habitants et ses 570'000 emplois dans le commerce, possédant entre-autre le plus gros aéroport de la région avec 405'000 passagers. Tandis que Dahammas rivalise faiblement avec ses 685'000 habitants et 470'000 emplois dans le commerce.
Une grande zone industrielle à l'ouest de Dahammas, divisée sur trois différentes villes (Ariss, Kör, Courtey), crée de l'emploi dans l'industrie de pointe pour 70'600 personnes. Mais la plus grande zone industrielle de pointe concentrée dans une seule ville se trouve dans le Nord de la ville de Fanèse avec 55'000 emploie a elle seule! Sans compter ses 725'000 habitants et 480'000 emplois dans le commerce...
Les villes sur l'île de Dahammas, sont construites de façon basique en une sorte d'échiquier, les rues sont toutes parallèles aux autres et perpendiculaires, de la même configuration que Manhattan à New York (voir l'image en dessous). L'économie de l'île repose principalement sur le commerce qui est le plus prospère de la région, vient s'ajouter la technologie de pointe par ses zones gigantesques d'usines. C'est l'île la plus densifiée en terme de population et commerce. L'île de Dahammas profite de toutes exonérations d'impôts et taxes pour ses habitants et commerces, rendant l'île unique en sont genre pour sa politique, ses recettes provenant principalement des transports publics.
L'île de Fanèse, est elle aussi assez densifiée, surtout vers les côtes proches de l'île de Dahammas. Avec une forte population et d'emplois dans le commerce et l'industrie, l'île prospère devenant la plus riche bien devant la ville de Dahammas et Unisax. Les villes ne sont pas configurées dans un type d'architecture comme pour l'île de Dahammas et son échiquier, les villes s'agrandissent au fur et à mesure.
Enfin, le dernier le chef-lieu posé sur le continent est Solhsteim. Avec 10'800 habitants et environ 10'300 emplois dans le commerce et industrie, elle n'est pas la plus grande ville du continent. Solhsteim est liée avec trois autres villes dont la plus grande du continent: Wylga à l'ouest et ses 14'500 habitants, Berymundh au sud avec 3'900 habitants, et enfin, Falmas au sud-ouest avec 5'500 habitants. Les villes sur le continent sont pour la plupart toutes des villes extrêmement riche, sans classe pauvre. Le continent est desservi sur les côtes par une autoroute au sol reliant toutes les villes sur le rivage en allant rejoindre l'île de Dahammas (voir l'image en dessous).
Enfin, dernière petite particularité de la région, la ville de Fjarah, à moitié sur les berges de l'île de Dahammas et de Fanèse, la ville devient de plus en plus imposante avec le temps. Par manque de place sur les berges du côté de Fanèse, un nouveau système d'autoroute est mis en place, l'autoroute traverse la ville le long de la rivière sous terre par un réseau tunnelier ne ressortant de terre seulement pour les entrées et sorties d'autoroute. On peut facilement le distinguer sur la carte des transports en-dessous.
Chef-lieux
2. Ville de FANESE
La ville de Fanèse tourne par la force de ses usines de pointes ainsi que les bureaux commerciaux. Elle est un peu un mixte des grosses villes: quatre docks pour l'export des marchandises fabriquées sur le territoire, un réseau très dense d'autoroutes et un aéroport international.
La ville possède aussi un gros réseau de chemins de fers reliant l'île de Dahammas à la ville. Aux débuts de la ville, le train était le moyen de transport le plus utilisé, à un tel point qu'il a fallu construire un total de cinq ponts reliant la ville de Fanèse à Unisax, dont trois ponts situés dans le même secteur ainsi qu'une imposante gare. Par la suite, le réseau de l'autoroute c'est agrandi et a commencé à desservir les deux villes, faisant du chemin de fer un transport moins prisé des habitants. S'en suit de cela, la construction du métro souterrain à travers la ville de Fanèse reliant aussi Unisax, faisant du métro le transport toute catégorie confondue le plus utilisé et faisant chuter l'utilisation du train. Cinq lignes de métro relies Fanèse à l'île de Dahammas.
Aujourd'hui, le train reste très utilisé derrière le métro, mais les lignes reliant Fanèse à Unisax sont désormais sous-exploitées par rapport à la capacité qu'elles pourraient supporter.
La ville abrite le bâtiment de l'O.N.U. ainsi qu'une grande université.
Vue générale de la ville
Gare centrale
Bâtiment de l'O.N.U. sur le rivage
Un des centres d'affaires de la ville avec l'université et le centre de recherche
Zone industrielle au nord de la ville et ses docks
Quartier semi-résidentiel et commercial en hauteur de la ville et parmi les plus luxueux
3. Ville de SOLHSTEIM
Voici quelques images de la ville de Solhsteim sur le continent. Sur la première nous pouvons voir le tracer du tram à travers la ville (en violet), qui passe par le quartier résidentiel au sud, ensuite par la zone industrielle pour finir dans le quartier résidentiel au nord. Le tram dessert environ 600 habitants de la ville chaque jour dans les zones commerciales ainsi qu'industriels.
La ville vit de son industrie et de son commerce florissant principalement sur les axes principaux tel que l'avenue au sud et le long de la route principal avec ses quelques quartiers tel que celui au nord à la boucle du tram. Solhsteim possède une multitudes de parcs ainsi que des grands plages sur les rives sud et nord avec une marina pour les loisirs nautiques.
Ligne de tram
Quartier résidentiel sud
Quartier résidentiel et commercial nord
Zone industrielle
Voilà tout pour aujourd'hui, par la suite je ferai des photos de mes villes que je montrerai au fur et à mesure! Pour l'instant comme on peut le voir il y a encore beaucoup à construire! Si vous avez des questions ou des avis à me donner, faites en parts! Je suis aussi preneur de mods si vous en proposez des bons et qui sont biens finis!
Merci à tous de m'avoir lu!