La n-A n'a rien a envier de Dubai, pour la réalisation des projets précités, la Ville-État lance des travaux colossaux en commençant par prendre compte des remarques des ces homologues (vous )
Les immeubles disparaissent pour laisser place aux centre historique: la ville s'enrichit et s'aggrandit
Adieu donc "five Bat" et les quartiers où il faisait pas bon vivre
mex a écrit merci de tout coeur pour vos commentaires !!!!
Oui le stade de tennis va être déplacé. Pour ce qui est de la répétition des BAT c'est tendu car je ne fais quasiment que du grow Pour ce qui est des ronds points uce: I can't pour l'instant car ils n'ont pas les briques grises
J'aime beaucoup cette image!
C'est dans les ténèbres que l'on voit la lumière...et dans la lumière que l'on voit les ténèbres....
C'est très beau, mais cela dit je prévois une saturation de la ligne verte, c'est la seule ligne qui relie les lignes rouge et marron des lignes jaunes et bleu.
Je serais toi je ralongerais la ligne marron pour une correspondance avec la ligne jaune !
Voilaaaaaaa, c'était le point métro du jour !
message posté le 5 juil 2009 à 04h44édité le 5 juil 2009 à 06h10 par mex [membre]
je viens de voir tes MAJs précédentes et je dois te dire que j'adore vraiment ta ville!! c'est vraiment le genre de ville que j'apprécie!! il y a un style particulier avec par ci par là des bâtiments modernes.
En 2011, venez visiter Chicago, the "windy city"
3 lamas d'or en 2009: plus beau CBD, plus belle ville US et plus beau réseau de transport!!
Membre de la CNAC!!
L'OM vice-chamion de france!!
Theo a écrit C'est très beau, mais cela dit je prévois une saturation de la ligne verte, c'est la seule ligne qui relie les lignes rouge et marron des lignes jaunes et bleu.
Je serais toi je rallongerais la ligne marron pour une correspondance avec la ligne jaune !
Même avis ! Essaye de regrouper les lignes, car il n'est pas du tout réaliste de faire des trajets aussi courts, et avec un groupement, tu évites les ruptures de charge : tes habitants apprécieront d'avantage de ne pas avoir à changer trois fois de métro le matin !
Il est possible de faire trois lignes, comme sur le schéma ci-dessous, qu'il faudra prolonger pour plus de réalisme : il n'existe quasiment pas de métros avec moins de 12 stations par branche. Beaucoup de stations sont en commun, et c'est également assez peu vu. Mais on fait comme on peut.
J'ai essayé de replacer tes stations. Quelles seront les nouvelles ?
Après, je suis conscient que ça va un peu à l'encontre de ton historique, mais une grande modernisation des transports en commun afin de faire de la Nouvelle Amsterdam une ville phare en matière de transports en communs ne te tenterai pas ?
édité le 4 juil 2009 à 18h18 par mex [membre]
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uce: I can't pour l'instant car ils n'ont pas les briques grises
