Ce sujet consiste à montrer les grands projets qui se réalisent où qui se réaliseront tout proche de chez vous.

Je commence. Bon, je le rappelle, je réside à Toulouse, sud de la France. Jusque là, ok.

Il y a des tas et des tas de projets qui se réalisent, dont la réalisation d'une seconde ligne de métro.

Quelques données :
[fleche]Le métro Toulousain est inauguré en 1993, par un nouveau système automatique des rames. Le VAL est créé (Véhicule automatique leger). Rapide, sur, et moderne.

[fleche] Cette ligne B du Nord au Sud (Borderouge-Ramonville) fera 15 km, et comportera 20 stations.

[fleche]Elle viendra joindre la ligne A déjà existante à la Station Jean-Jaurès, l'hypercentre de la ville.

[fleche]Le trafic de la ligne A bondierait de 165 000 passagers aujourd'hui à 235 000 passagers, rien que par l'ouverture de la seconde ligne.

[fleche]Le trafic de la ligne B serait quasiment similaire à la A. Un trafic souterrain quotidien prévu à 400 000 passagers, dès 2007 !

[fleche]Mais il y aurait un problème de sur-saturation des stations aux heures de pointe. Les projets parlent de doubler les rames de métro, et de raccourcir l'intervalle des métros à 1 mn. Celà suffira-t-il ?

Voici la carte des transports en 2007:

La photo d'une rame val 206...

...et d'une rame val 208:


La coupe de la Station Jean-Jaurès, on voit les deux lignes se croiser...

Voilà à quoi ressemblerait la station en 2007...

Deux entrées principales, une galerie commerciale, une salle d'échanges ligne A/ligne B.
On y prévoit ici 80 000 passagers par jour transitant entre les deux lignes !

Photo du patio (pas finiii...)

C'est le chantier (certains commerces ont fermé à cause des dérangements du chantier, ils étaient en effet quasi-inaccessibles)


Enfin, plus inédit, la coupe de la Station Canal du Midi, le métro passera juste dessous le Canal, le chantier est très délicat !


Voilà pour moi, vous pouvez mettre des photos, plans, cartes, du moment que ce soit un projet.

[oeil]

____________________

Ma vie, ma ville Toulouse
Ici, on vient chercher l'image d'une brandade fière de l'être...

Belle présentation du projet du métro.
Il manque des photos des embouteillages et du bordel dus aux travaux qui durent depuis 2 ans.
Toulouse, la ville des travaux!
[vert]

Coolio
_______________________________________
Jeux de mains, jeux de toulousains!

Nous aussi au Québec il y a présentement un métro en construction. Mais c'est des dépassements de couts par dessus des dépassements de couts.

Tres bien votre projet, a quannd ca chez nous.

____________

Little_Sk8ter

Eh bien, il faudra attendre de voir les nouvelles stations pour voir si notre argent a été bien dépensé.
L'aéroport Trudeau de Montréal vient d'inaugurer une nouvelle jetée internationale. La Grande Bibliothèque du Québec vient d'être inauguré en mai 2005. En face, L'UQAM vient d'annoncer la construction d'une résidence universitaire au-dessus de la Station Centrale d'autocars. De l'autre côté du fleuve Saint-Laurent, l'Université de Sherbrooke construira un pavillon près du métro Longueuil. La Ville de Montréal est en train de démolir un échangeur routier vieillot pour le remplacer par un rond-point plus "humain", plus accèssible aux piétons et aux cyclistes.

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

[citer a]Little_Sk8ter[citer]Nous aussi au Québec il y a présentement un métro en construction. Mais c'est des dépassements de couts par dessus des dépassements de couts.[/citer]

Ce ne sont pas des dépassements de coûts... C'est simplement que les estimations réelles au départ ont été déguisées pour faire passer le projet plus facilement en contexte budgétaire difficile.

Si on compare les coûts actuels à ce qui se fait ailleurs dans le monde, on arrive à un coût très normal (soit environ 150 M$ par kilomètre).

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Einstein, maire virtuel de régions non-terminées
Webmestre d'Accès Nord
______________________________________________

Exactement ce qu'il fallait dire, einstein.

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

Merci de cette précision messieurs.

Autre point positif : les rumeurs envoient Bernard Landry professeur à l'UQAM. J'ose espérer que cela pourra se réaliser pour qu'il puisse faire profiter au plus grand nombre de personne possible de son expertise en politique.
Aussi, le nouveau stade de soccer de l'Impact qui sera pret pour le championnats nationnaux de 2007 si ma mémoire est bonne.

Au fait Yara tu parles de quel échangeur j'ai pas tout suivi cette semaine?

____________

Little_Sk8ter

Un lien des 20 futures stations de la ligne B :http://www.archiserv.fr/metro/index.html

coolio[fleche] Qui dit projets, dit travaux...et embouteillages bien sur ! [snif]

Cependant, les travaux sont passés au second oeuvre, et ces derniers prendraient moins d'ampleur pour la circulation. C'est ce qu'ils disent...

____________________

Ma vie, ma ville Toulouse
Ici, on vient chercher l'image d'une brandade fière de l'être...

Celui-là :



On voit bien le stade Percival Molson de l'Université McGill en arrière-plan :



Ici, le Mont-Royal, derrière le stade :



L'hôpital Hôtel-Dieu en arrière-plan :





Les rampes, coupées aux chalumeaux :





Des graffitis, que nous perdrons malheureusement :

"Oncques ne fauldray...jamais ne faillira"
Homo Platoregimontis

bah nous en région parisienne ça stagne un peu... La pression politique propre à chaque décision freine même les meilleures volontés....

Le projet de l'Ile Seguin (une ile sur la Seine en bordure ouest de Paris, longtemps siège des usines Renault) est planté, suite au retrait du projet phare, la création d'un musée d'art contemporain abritant les oeuvres d'un mécene (M. Pinault patron de X² sociétés en France) qui s'est replié sur Venise pour exposer sa collection privée...

La ZAC Rive Gauche se poursuit à Paris...
une ou deux tours sont prévues à la Défense...
La plaine Saint Denis avance peu à peu et le quartier autour du stade de France se développe...
Des zones d'activités naissent de ci delà, de même que des lotissements et des ZAC d'habitations mais pas de quoi s'enthousiasmer... Vivement les JO !!

Black out total sur le projet des Halles suite à la nomination de Mangin comme "ordonnateur" de la rénovation de cette gare de 800 000 passagers par jour, avec le centre commercial le plus rentable d'Europe...[yeux]

Bof... Moi j'aime bien Delanoë, mais il reste toujours aussi timorée que ces prédecesseurs quand à la capacité d'innovation de Paris... Quand à la banlieue, son éclatemment en centaines de communes et la faiblesse des regroupements intercommunaux limitent les projets d'envergure...

Quand j'ai le cafard, une bonne bière me fait pisser toutes les larmes de mon corps